525iA Executive Bj. 95 ausgeliefert in Orientblau und von Werk aus vollausgestattet Im Winter 01/02 von mir total zerlegt und komplett neu aufgebaut. Anbauteile und Dichtungen alle neu und Schrauben nun alle in Messing oder V4A - Motor bis auf offenen K&N Luftfilter und Kunststoffüberzug mit Holzfolie Serie - Endschalldämpfer von Bastuck für 325i E36 mit 4 Endrohren je 76mm - schwarze Hella-Scheinwerfer mit Xenon und Standlichtringen vom E39 - Fronthaubenumbau auf E39 V8 Niere angeschweisst, ohne Emblem und Spritzdüsen - Alpina Frontspoiler mit gelben Nebelscheinwerfern - Kotflügel ohne Seitenblinker - Frontstossstange mit amerikanischen Leisten und Positionsleuchten, Nummernschildhalter für 80er-Kennzeichen - alle Scheiben (Ausnahme Frontscheibe) mit Folie "Lumma Films" - Shadowline in Diamantschwarz Met. lackiert - M5 Spiegel und Seitenschweller - Kofferraumdeckel ohne Emblem - schwarze Rückleuchten Fahrwerk - L&E Federn original 60mm vorne und 40mm hinten, vorne noch um 20mm gestaucht - gelbe Konis mit je 30mm Rebound - vollpolierte Dynatec M6 Felgen, vorne 9.5x18 mit 10mm Spurplatten und 225/45-18 Falken. hinten 11.75 x 18 mit 15mm Spurplatten (Einzelanfertigung) und 265/40-18 Falken Innenraum - original mit schwarzem Vogelaugenahorn und Vollederausstautung - hochglanzpolierte Riefelblech Pedale - originale Ziffern der Zieffernblätter in gelb Kofferraum - Ausbau mit originalem BMW E36 Kunstleder - alle elektrischen Teile hinter Glas, Zwischenräume mit Wasser aufgefüllt in das Luft eingeleitet wird [Video] Hifianlage - Monitor Alpine CVA 1000 R - 6er Wechsler CHA 624 von Alpine - Aiwa DVD Player - Nintendo 64 - TV - 2-Wege-System von Audio System 130PX vorne, hinten 2-Wege-System von Rodek 164 RP - Infinity Subwoofer Perfekt 12.1 - Alpine Centerspeaker - zwei Sony Explode MX 754 HX 4-Kanal Endstufen [email protected]