Gelbe Blinker rundum und alles eingetragen und StVO-zugelassen :) ... Orig. Alpina-Verspoilerung, Alpina 17" mit 235/45 + 265/40-ZR17 Michelin Pilot MXX3, orig. Alpina Produktionsplaketten B10 Biturbo #230, Reuter Motorsport-ESD Edelstahl 2x75mm mit 94dB, GAT-EGS auf Euro 2, Grünkeil-Frontscheibe, orig. BMW gekühlte Bordbar Leder/Edelholz hinten Mittelkonsole, weisse Volllederausstattung Buffalo erweitert mit Memory, Armlehnen v+h, Sitzheizung v+h, Lederhutzen für Gurtschlösser, lederbezogene Mittelkonsole + Aschenbecher + Türgriffe + ASC-Konsole, 2tes Handschuhfach links, gesteckte Edelholzleisten Wurzelnuss, silber-schwarze Gurte v+h, Handschuhfachdämpfer, 4x e-Fensterheber, e-Schiebedach, beheizte Memory-Aussenspiegel, Heckrollo elektrisch, Seitenrollos hinten, Nebelscheinwerfer, Innenlichtpaket inkl. Leselampen hinten, Brillenfach Japan-Ausführung, Cassettenfach Edelholz, Echtleder Handbremsgriff + Schaltsack, Alpina Vierspeichenlenkrad, Alpina Schalthebel, Bordcomputer IV, Kombiinstrument aus E32 750i, Regensensor, Alarmluftgitter vorne Mitte, Sony XR-C720RDS mit 6fach CD-Wechsler und 6fach MD-Wechsler über Sony Link, Sony Endstufe XM-C6000 aka "die Sitzheizung", Nokia-Soundpaket, California-Rocks 126dB Bass, Motorola Voice-Control FSE mit Hörer für Startac

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