Hier is mein "neuer" 5er - der 520i hat mich im Stich gelassen, und dieser hier hat mich spontan in seinen Bann gerissen. Ich bin echt stolz, als Azubi so ne Karre fahren zu dürfen :) (weniger stolz bin ich, dass ich noch ca. 4000 EUR an meine Tante zurückzahlen darf, aber in der Familie gibts immer die besten Darlehenskonditionen ;) ). Zu der Serienausstattung: - BJ 09/95 (eine der letzten Limos, wer da noch den E34 gekauft hatte, hatte noch Geschmack) - Neupreis ca. 43000 EUR - 123tkm auf der Uhr - 5-Gang Schalter - oxfordgrün Metallic - Stossstangen und Schweller lackiert (Executive) - Klima - ATA - Manuelles Volleder Montana - Armlehnen vorne - Kopfstützen hinten - Sitzheizung - Edelholz in den Amaturen - Elektrochromer Innenspiegel - el. Sonnenrollo - 4x eFH - eSSD - EWS II - Tempomat - 5x 7.5x16" Executive Flachstern-Felgen (4 hab ich erstmal gleich wieder verkauft :) ) - Sportlenkrad Airbag II Dazu kamen: - 60/20 KAW Plus Kit Fahrwerk - die 17" von meinem Alten mit 235/45 und 255/40 - BC Nachrüstung - M-Coupé/Roadster Schaltwegverkürzung - US-Standlichtblinker - US-Positionsleuchten (gelb/rot wie es sich gehört) - Xenonlicht - rot/weisse Heckleuchten - kultiges Anschnallmännchen im Kombi :) - rote M-Gurte mit Aufschrift "BMW MOTORSPORT" eingestickt - Nokia Freisprecheinrichtung - eine für meine Verhältnisse gute Musikanlage Im direkten Vergleich 1989 und 1995 kann ich nur sagen WELTEN! Der 95er ist für mich der beste E34. [email protected]